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“东方红”凭啥打入澳大利亚?

时间:2017-06-15来源:hm浏览次数:



根据国外市场客户需要积极进行适用性改进

昨日,中国一拖集团企业第三装配厂内,4台3米多高的“东方红”YTO-LX904H高地隙拖拉机整装待发,准备漂洋过海。

它们虽然数量不多,却意义不凡——作为首批获得澳大利亚客户认可的机型,这批农机将在南半球的土地上承担蔬菜播种、灌溉等工作。这也意味着在该国农机市场上,“东方红”拖拉机从此有了自己的一席之地。

从外表上看,YTO-LX904H和一般的拖拉机有明显的区别:它的四个轮子一样大,直径为1.9米多,较普通拖拉机高1/3以上,加上33厘米的轮胎宽度,机身离地面距离较大,远远望去,显得格外“高大挺拔”。

中国一拖集团工程师郎咨凯先容,这是根据澳大利亚的实际情况量身打造的。在澳大利亚主要蔬菜种植基地之一维多利亚州,由于蔬菜植株高大,垄距较宽,经过测算,满足条件的拖拉机要求地隙高度70厘米以上,轮距要求为1.8米。为满足客户需求,中国一拖集团多次前往考察,设计出现在的YTO-LX904H那“挺拔”的身姿。

除了外表不一样,此次根据用户需求,中国一拖集团还在该类型拖拉机上进行了多处改进:YTO-LX904H加装了液压阀块,使农户在操作拖拉机的同时,能够对搭载农具的位置进行调整;配备了多路阀装置,就像大家生活中的电闸一样,如果农具承重过大,多路阀便会自动“跳闸”,从而实现对农机和农具的保护。

之所以进行这么多的设计,是因为开拓国外农机市场并非易事。先前,中国一拖集团曾经向欧美等发达地区出口产品,同样类型的农机,国外企业卖十几万欧元,中国一拖集团以不到10万欧元的价格销售,却因为忽略了对方的国情,始终未能真正打开市场。此次中国一拖集团特意针对当地实际情况,根据客户具体要求进行了适用性改进,终于赢得了对方的肯定。

近年,大型装备制造业相继开展“私人定制”,并逐渐成为行业趋势。各企业根据实际情况需要,将新材料、新工艺、新应用同现有技术优化组合,让产品“不定型”,以适应更广泛客户的需求。中国一拖集团最近针对泰国水田的特点,设计出水田拖拉机,同样获得当地农民的青睐。

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