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多路换向阀在小方量混凝土搅拌运输车上的应用

时间:2017-03-13来源:hm浏览次数:

    小方量混凝土搅拌运输车搅动容积在3~6立方米,金沙第大都采用国产液压元件组成的开式金沙第,选用2桥底盘。在大力建设新农村和城镇化扩张的时代背景下,小方量搅拌车有着越来越广范的市场前景。由于小方量搅拌车搅动容积小,整车通过性好等自身特点,使得其适应乡村、隧道等狭窄通道,在这些场地施工有独特的优势。

    混凝土搅拌运输车的工况分为:进料工况、行驶工况、出料工况。双泵合流技术可以根据搅拌车不同的工况,调节多路换向阀为系统提供不同的流量,最终实现控制搅拌筒的转速和旋转方向。图1为小方量混凝土搅拌运输车不同工况工作示意图。




    双泵合流技术金沙第主要由40齿轮泵、20齿轮泵、回转马达、多路换向阀、风冷机组、单向阀等组成。

   
多路换向阀组由一个两位六通阀和一个三位六通阀组成,两位六通阀用于控制40齿轮泵是否和20齿轮泵合流,三位六通阀用于控制搅拌筒的旋向。当两位六通阀处于左位时,20齿轮泵单泵工作,液压马达低速旋转;当两位六通阀处于右位时40齿轮泵与20齿轮泵合流,液压马达高速旋转。当三位六通阀处于中位时,马达不旋转,三位六通阀处于左位时,马达顺时针旋转,当三位六通阀处于右位时,马达逆时针旋转。小方量搅拌车金沙第原理如图2所示。



    双泵合流技术在小方量搅拌运输车上的应用
    混凝土搅拌运输车不同工况下搅拌筒的工作特点如表1所示,搅拌筒的工作的特点决定了金沙第工作状态。


    要求\工况进料工况行驶工况出料工况搅拌筒转向顺时针顺时针逆时针搅拌筒转速9r/min2-3r/min12r/min
    由表1可以看出,搅拌筒在进料、出料工况下转速较高,要求马达转速较高、金沙第流量较大。由于金沙第选用齿轮泵,靠底盘油门控制齿轮泵的转速来控制金沙第流量。当搅拌车在进料、出料工况时,两个油泵同时为马达供油,使马达高速运转;当搅拌车在行驶工况时,只有20齿轮泵为马达供油,40齿轮泵停止工作,马达低速运转,在保证使用性能的前提下降低了能耗。

    双泵合流技术在小方量混凝土搅拌运输车上的应用如图3所示。



    双泵合流技术在小方量混凝土搅拌运输车上的应用,降低了搅拌车行驶过程中的能耗。通过控制大泵与小泵的合流可以有效调节搅拌筒的转速,扩大了调速范围,实现不同工况下金沙第的正常工作。双泵合流技术采用开式金沙第,选用齿轮泵,购置成本较低,有较好的经济性。与现有的大方量混凝土搅拌运输车相比较,采用双泵合流技术的小方量混凝土搅拌运输车在技术性能、经济性能以及场地适应性方面有一定的优势,更加适应农村、隧道等工况。 


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